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2018.8.12

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世間は盆休みに突入しました。

あちらこちらで渋滞も発生してるそんな昨日、山の日なる祭日に富山県に行って来ました。

停泊中の大型帆船は日本(にっぽん)丸です。

北陸地方は雨も降り曇り空で比較的涼しく過ごせました。

 

で、本日の目的その2である 昭和レトロ館?的な食堂で昼飯をいただきなした。

昭和の雑貨、おもちゃ、その他諸々何でもありに囲まれての食事で 楽しいひと時を過ごせました。

店内外の様子は検索してご覧下さいませ。

 

当店 14、15、16日と連休とさせていただきます。

暦は立秋
2018.8.7

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今朝は一段と涼しく感じます。

暦では秋ですがこのまま一気に涼しくなるわけないですが…。

しかし最近この酷暑にも少し慣れてきた感がしてるのは当方だけでしょうか?

 

そこで 目や耳で少しでも涼を感じるのに実験的に当店バス車内に風鈴をぶら下げました。

扇風機の風もありますが 風鈴の音色で体感温度がぐっと下がりました。

これは効果絶大です(笑)。

それと当店事務室のテーブル上には 木桶に水をはっただけの物も置いてます。

時間が経つと桶の外側が しっとり濡れてきて 目から涼をあじわえます と言うのは当方だけみたいで、来る客人達からは

これなにしてはるんですか?と…。

 

それと来年夏に向けて バス車内冷房装置も考案中です。

もちろん外観や車内環境を壊さずに。

乞うご期待下さいませ。

いつまで続くこの 熱さ
2018.8.5

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もううんざりです この暑さ…

体力 気力もガタガタです。

おまけに二日酔いで早朝営業も開店休業状態です(笑)。

 

先日某オークションサイトで発見し購入したこの雑誌。

中を覗くと ボンネットバス大御所の方の執筆文が掲載されていました。

有名な北海道の車体について書かれておりその文面からは 故人の人柄がにじみ出てました。

今でもご存命であれば勢力的に活動されていたと思うと残念でなりません。

他の文面中に有名ボンネットバス愛好家S氏撮影の写真もありました。

まだまだ続く酷暑
2018.8.4

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連日の殺人的な暑さを避け、本日も早朝より営業しております。

預かり車の240Z 本日はマフラー加工に着手しました。

マフラー中間パイプに触媒の装着です。

現車との現物合わせによる 切った貼った 加工です。

仮組み溶接してから 本溶接仕上げです。

このような加工は得意中の得意ですが 溶接の熱と外気温度、それに溶接時の紫外線や諸々防止の完全防備服装で汗だくだくのくたくたです。

もちろんバイクマフラー加工もできます。

下写真のBMW K100にはカワサキZ1000の触媒入りマフラーを装着。

元のインジエクションを外し INマニホールド制作 キャブレターを装着しました。

こんな加工も朝飯前です。

まずはお電話ください。

7月末
2018.7.31

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今日で7月も終了。

明日から8月、田んぼの稲にもう稲穂が実っています。

そんな本日も早朝よりの営業です。

もうすでに汗だくになり着替えもしました。

そんな今日も相変わらず酷暑の予報が出ております。

 

そん早朝営業よりまだ早い時間より、当店バスの性能維持を兼ねた一人走行会に行ってきました。

夜明け時刻が少しづつ遅くなってきており 全点灯での走行でした。

窓という窓を全開にした車内は涼しく温度計は24度を示しておりました。

停車時、こんな時間に散歩してる方から

あんた 人間国宝さんに出てた人やな と声を掛けられました。

おそるべしテレビ効果、まだ言われます(笑)。

当方単独でしたら声を掛けられる事はまずありませんがね…。