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2020.5.17

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雨も上がり天候も回復した本日も早朝からの営業です。

そんな本日、修理預かり車を2台納車し 新たに三台預かりで 2歩進んで三歩下がるのありがたい事です…。

そんな中でも合間みてやってます バス再生。

非対称事がどうも気になるわたくしです。

ワイパーの止まる位置が気にいらずあれよこれよと半日試行錯誤で修正を施しましたがどないもこうも…。

こんな性格にほどほど疲れました。

そんな事を話した色々な方こう言われます。

半世紀以上前の機械が動いてる事じたいが奇跡やのに もうええやん そんで とのお言葉が ほとんどです…。

そやろか?

と自問自答してる自分にも疲れてきました。

後ろから押してください…

今 断崖絶壁に立ってますので(笑)。

 

取り外した 前面方向幕機。

当時を再現作しますし 実走行も致します。

ご希望 幕文字 募ります。

ぜひ連絡下さいませ。

 

2020.5.16

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新緑の季節になりました。

一雨ごとに緑が濃くなります。

そんな雨の日も早朝からの営業です。

バス再生も 諸々で行き詰まり そんな雨の今日は預かり車の引き籠り作業でした。

まずは ミゼットMP5 ブレキーホイルシリンダー新品を組み込み ブレーキドラム辺りやペダル関連の整備です。

しかし 今回再生のこのミゼット今までの中でも三本の指の中に入るほどの上物です。

ええもんでっせ K氏(笑)。

それから再生中のスズキGT500のエンジン組み込みです。

ボーリング加工したピストンを最終組み込みました。

新車時のように蘇った約45年前のエンジンです。

こんな一連の作業は朝飯前です。

ほんまに朝飯前にやりました(笑)。

そんなこんなでも 気になる バス再生。

探してる左フロントフェンダー情報

吉報をお待ちしております。

2020.5.13

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本日定休日 ですが行くところもなく 普通に早朝からの動いてます。

そんな早朝6時からのバス洗車。

全塗装でのダストで屋根が真っ白でしてそれを洗い流しに。

当店もう一台のBXD20は屋根中央まで腕がとどくのですがこのBXD30はとどきません。

で このよのようにしての丸洗いです。

朝の涼しい時間帯に汗だくでの洗車でした。

ここ最近 夜9時には熟睡です。

そろそろ体力気力的に限界近しかも…。

2020.5.12

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本日も早朝からの営業でした。

その業務の一環でもあるバス再生。

実は そ~なんです山本さん(オサーンではありません) 作業が頓挫しております…

写真を見ておわかりと思いますが 部品取した左フェンダー 前面部も形状が異なってまして…

それに気が付いたのつい最近でした。

今更ジロー♪です。

加工し直しも考えましたが 当方にはそんな板金技術もありません。

ほんま八方ふさがりなんです。

そこで 情報を求みます。

昭和48年を境にこのBXやTX系トラックのフェンダーがワイドになったようです。

それ以前の 写真黒フェンダータイプの当該部品を探しています。

消防車廃車体等etc

お心あたりの方ご一報下さいませ。

2020.5.11

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夏日な本日もサマータイム制営業で早朝6時から働いてます。

バス再生塗装に車検に預かり修理作業に事務仕事にトイレ掃除に買い物に納車に来客相手にと…

やることが山のようにあります。

昨年の修学旅行で行った十二滝

またここでマイナスイオンを浴びたい心境と身体です(笑)

この世の中が収束したら何がしたいか?とよく話題になってます。

当方は1074号車完成の暁には毎月復活運行致します。

冬も夏も季節関係なく。

体力気力の限界に挑みます。

皆様のご協力をお願いいたします。