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2019.10.3

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台風が低気圧になりその影響で雨が続く予報です。

そんな本日、今から10年前交通事故で亡くなった 当店常連客であり友人であった アッ君のおふくろさんと妹さんが来られて 先月で彼が眠るお墓を撤去し永大供養をした との事を聞きました。

なんか寂しいですが 彼のご家族の事情もおありなんでしょう。

この場を借りて報告いたします。

最近図書館で借りた 大津市の昭和写真集。

当方は生まれも育ちも守山なんですが 昔子供の頃見た大津市の様子なんかを見て色々思い出す事も多々ありました。

そんな中で 目が止まったのは 昭和38年のこのトヨタボンネットバスの写真。

これ 乗合バスではなく 当時大津市が所有してた市営霊柩車とあります。

確かにナンバープレートが8ナンバーで改造車です。

死んだアッ君のお墓もなくなりましたが いつか当方も同じに… て言うか 当店バスは霊柩車を通り越して

棺桶になる予定です(笑)

そんな事を昔 8chテレビ番組の 人〇国宝さんで 公言してしまいました(笑)

2019.10.2

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月日も変わり10月に。

なのに昨日の強烈な暑さにバテました。

やのにその夕刻の嵐で… もうむちゃくちゃですわ 体力的に(笑)。

そんな本日は定休日ですが、押し寄せる波(仕事)にのまれています。

 

本年1月に再生依頼で預かった ダイハツ ハイゼットキャブS36。

エンジン再生のメドもたち、再生不可能で探していたリヤブレーキホイルシリンダーもやっと探し出せました。

ダイハツではなくスバルのがほぼ合いました。

ほっとしたのもつかぬ間また新たな問題に直面です...。

なんかまた熱中症になるかも(笑)。

次はボディに着手です。

 

バスはしばらく修理に入ります。

セルモーターの調子が悪く 分解する予定です。

しかし右側ギリギリぎりに寄せすぎました。

握り拳も入りません…。

2019.9.30

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本日で9月も終了です。

そんな昨日、大ハズレの天気予報の中イベントに参加してきました。

雨を想定してたのにこの快晴に蒸し暑さには ウンざりでした。

2台バスで参加された皆さん大変お疲れさんでした。

明日から10月、上がる税金や物価上昇の 雨あられ が降ってきます…。

2019.9.27

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今日からしばらく天候不順な日が続きます。

先週の雨で濡れた床板が乾いたのもつかぬ間…。

で、雨の降る前に 朝日が昇りつつある早朝より給油に行って来ました。

29日は予定通り 湖北木ノ本で開催のいすゞイベントに向け発車します。

片道2時間強。

奈良より遠いです…。

2019.9.23

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台風が日本海を北上中です。

連休最終日の本日 天候はイマイチでおまけにまだ蒸し暑い…。

そんな中 誰も来ない開店休業状態の当店ですが

以前 掲載した原点回帰その2として。

18歳で就職した(スズキディーラー)と同時に新車購入した ホンダCBX400F。 今は〇走御用達マシンになり ありえへん金額で流通してますが当時は、48万円(フルローンで購入)でした。

乗るのがムッちゃ嬉しくてほぼ毎週末 奥比叡ドライブウェイを朝から晩まで 走り(ローリング族)こんでいました。

それからサーキットに転向し バブリーな時代に1988年式ヤマハTZ250をバブリーな金額で購入。

数年乗り地方戦を転戦し(結果はどれも予選落ち)

28歳の頃 4耐と呼ばれる鈴鹿耐久レースに出場しこれも軽く予選落ち。

そこで見切りました。

自分は速く走るのには向いていないと…。

マシンを触ってるのが天職なんかな?と思い独立開業した齢がゼッケン番号と同じ正にその時でした。

あれからそん時のゼッケン番号と同じ28年 今もまだやってますが…。