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2017.7.14

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降りそうでたいして降らない梅雨空が続きます。

そんな本日、以前に在庫注文したホンダモンキーの最終限定車が入庫しました。

初代から数えて50年目で生産終了です。

ひと昔 人生も50年といわれていました。

人間は老化していきますが機械は進化します。

そんな当方も本日が生誕54年です。

進化なく老化の一途をたどっておりまが、生産終了はもうちょい先です。

 

 

2017.7.10

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連日の蒸し暑い日中、汗だく作業で毎日3回シャツを着替えています。

絞ると液体がでるぐらい毎回毎回ドぼドぼです。

こんな繰り返しの毎日 後2カ月間も身体がもつやろか?

そんなこんなで 外注先からマツダT2000のシリンダー、ヘッドが加工を終えて戻ってきました。

鉄の塊です。冬はちみたいちみたい ですが夏は冷んやりしています。

本日より一日でも早く熱源を入れるため連日汗だくで組み上げます。

2017.7.2

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本年も後半期になりました。

今、裏の森から蝉の鳴き声がします。

いよいよ大嫌いな季節の到来です。

当店所有のボンネットトラック保管場所に屋根を作りました。

素人仕事ですので、 ま こんなもんかと。

静態保存車は段々傷んできます。

公道復帰させていただける方を探しております。

詳しくは連絡ください。

2017.6.26

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梅雨空が続き蒸し暑く、蚊の餌食になりながらの作業です。

そんな本日、以前に取材のあった旧車雑誌オールドタイマー誌に掲載されました。

掲載内容はほんのさわり程度ですが バスねた でもっと奥深い話や笑わっしょる話も他にいっぱいあります。

聞きたい方はぜひご来店ください。

バス 車内でお話します。

暑いですが….

2017.6.25

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梅雨本番な日でした。
そんな本日よりOH中でしたKR250のエンジン組み立てに着手しました。
そこで活躍するのが特殊工具です。
写真 上クランクシャフトコンロッド部にある長方形の黒いのがクランクシャフト圧入工具です。
カワサキ純正工具でこれがなかなかの絶品です。
そんな特殊工具を駆使して出来ない作業はありませんが、やりたくない作業はあります。
最近特にそう感じる事が多くなりました。