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2020.5.7

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連休明けの本日、ここぞとばかりに来客に電話が…。

皆さんなんやかんやで溜まってたみたいで間髪入れずの対応に疲れました。

本日も早朝5時からのバス色塗りや預かり作業もあり限界に…。

で 明日より当店の営業時間を変更いたします。

早朝6時から16時に。

流行り病の影響ではありません、夏期の時期もありますし ただ無心に作業に打ち込む時間が欲しいだけです。

ご理解のほどよろしくお願いいたします。

 

画像は昨年のこの月に行った新宮巡りです。

今年も違う企画を計画してましたが このご時世で延期にしました。

一日でも早く収束する事を願うばかりです。

2020.5.5

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例年ならば近所の神社で祭りがあります。

その 日本の風物詩が今年は中止に。

ですが やるべき事をやるだけです。

まだ薄暗い早朝から塗りました。

ラインが入るとそれなりに見えてきましたかね?

完成への道のりはまだまだ続きます…

昨日のブログに書いた バスセンター。

バスセンターと言えば 新潟県は万代シテイ(シティではないようです)バスセンターカレーです。

昨年の夏に行って汗だくで食べたこのカレー ほんま癖になる味でした。

こんなレトルトのもあるようです。

昨今の流行り? 取り寄せでぜひご賞味を。

実はわたくし昨夜いただきました。

今回のこのカレーは 以前 バス愛好家奈良在住W氏にいただきました。

W氏 ありがとうございました。

 

2020.5.4

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本日 みどりの日? いつからそうなったんでしょうか。

そんなこんなですが 大本営発表 されたかシランケド 今月末までの延長のようです。

まっ なるようにしかなりませんね…

気分も変わった事で続のバス塗装をやってます。

やっと出来ました サイドボディーラインのマスキング。

ここまで約3日かかりました。

見本になるのは当時の1074号車実物写真のみ。

細かい色塗り目等を拡大して観察しました。

この写真 昭和55年の現役当時の1074号車 それもカラー写真です。

場所は 本堅田バスセンター(今ふうに)。

東大阪在住 ボンネットバス大御所 S氏撮影です。

提供ありがとうございました。

2020.5.3

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不要不急に該当するかもしれませんが なんやかんやでストレスや諸々も溜まりまくり

行って来ました 江若鉄道廃線跡巡り。

当時路線跡を辿り現京阪浜大津駅からJR湖西線今津駅まで約51KmをマシンRG50Eで巡ってきました。

終点の今津には唯一現存する当時の駅舎を初めて見ました。

最近 元江若1074号車復活塗装作業に息が詰まっており 気分転換と原点回帰を兼ねてのプチツーリングでした。

これってやっぱり 不要不急なんですよね?

 

2020.5.1

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とうとう5月になりました。

大本営発表の6日非常事態解除予定も伸びる気配です…。

てか今発表でもう一月やて。

そんなこんなですが やるべき事をやるだけです。

本日も早朝5時よりやりました バス塗装。

乾燥に表に出し ミラーに この時期らしい 鯉のぼり をあげました。